{"id":6582,"date":"2023-01-04T15:03:00","date_gmt":"2023-01-04T18:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ispblog.com.br\/?p=6582"},"modified":"2023-01-04T15:03:00","modified_gmt":"2023-01-04T18:03:00","slug":"a-nova-resolucao-do-contran-e-o-velho-problema-do-transporte-de-escadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ispmais.com.br\/blog\/?p=6582","title":{"rendered":"A nova resolu\u00e7\u00e3o do Contran e o velho problema do transporte de escadas"},"content":{"rendered":"\n<p>O transporte de escadas em ve\u00edculos de pequeno porte por parte dos provedores de internet \u00e9 atividade ordin\u00e1ria e essencial para a manuten\u00e7\u00e3o e suporte dos servi\u00e7os prestados. No entanto, a inadequa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos utilizados para a fun\u00e7\u00e3o e a displic\u00eancia no transporte das escadas cria um imbr\u00f3glio entre provedores e autoridades de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>A Abrint &#8211; Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Provedores de Internet e Telecomunica\u00e7\u00f5es \u2013 v\u00eam se reunindo com as autoridades competentes da Senatran &#8211; Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito \u2013 para pedir esclarecimentos sobre as regras para transporte de escadas nos ve\u00edculos de manuten\u00e7\u00e3o dos provedores regionais, contidas na nova&nbsp;Resolu\u00e7\u00e3o do Contran n\u00ba&nbsp;955, de 28 de mar\u00e7o de 2022. A Abrint questionou se teria sido feita uma an\u00e1lise de impacto regulat\u00f3rio pela Senatran em rela\u00e7\u00e3o a ado\u00e7\u00e3o das medidas da resolu\u00e7\u00e3o. Foi alegado que os prestadores de pequeno porte est\u00e3o sendo constrangidos e parados nas rodovias pelas autoridades de tr\u00e2nsito, que dizem n\u00e3o ser mais poss\u00edvel o transporte de escadas em cima do ve\u00edculo, quando ela exceder o tamanho do chassi.<\/p>\n\n\n\n<p>A Senatran informou que a Res 955 \u00e9 uma jun\u00e7\u00e3o de outras duas resolu\u00e7\u00f5es, nas quais j\u00e1 n\u00e3o era permitido excesso traseiro. A Resolu\u00e7\u00e3o n\u00e3o criou, portanto, novas normas.&nbsp; Seu objetivo \u00e9 promover a seguran\u00e7a na via. A Senatran tamb\u00e9m esclareceu que as cargas t\u00eam que respeitar o limite do ve\u00edculo. As permiss\u00f5es alegadas pelos provedores seriam, dessa forma, decorrentes de resolu\u00e7\u00f5es antigas e est\u00e3o equivocadas. Houve, na realidade, uma interpreta\u00e7\u00e3o equivocada no Dnit &#8211; Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) -, permitindo que o transporte da escada excedesse as dimens\u00f5es do ve\u00edculo. Em norma, isso n\u00e3o poderia ter sido realizado.<\/p>\n\n\n\n<p>A Abrint apontou a necessidade de uma solu\u00e7\u00e3o para adequa\u00e7\u00e3o \u00e0s novas regras por parte dos provedores regionais. A Senatran respondeu n\u00e3o ser poss\u00edvel nenhuma flexibiliza\u00e7\u00e3o nas normas, j\u00e1 que s\u00e3o antigas e deveriam estar sendo cumpridas. Diante desse impasse, a Abrint continuar\u00e1 sua mobiliza\u00e7\u00e3o com as autoridades competentes para viabilizar o melhor encaminhamento para todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O transporte de escadas em ve\u00edculos de pequeno porte por parte dos provedores de internet \u00e9 atividade ordin\u00e1ria e essencial para a manuten\u00e7\u00e3o e suporte dos servi\u00e7os prestados. 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