{"id":6842,"date":"2023-09-06T08:00:00","date_gmt":"2023-09-06T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ispblog.com.br\/?p=6842"},"modified":"2023-09-06T08:00:00","modified_gmt":"2023-09-06T11:00:00","slug":"arquitetura-inovadora-de-rede-para-facilitar-as-implantacoes-de-fibrapara-5g-na-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ispmais.com.br\/blog\/?p=6842","title":{"rendered":"Arquitetura inovadora de rede para facilitar as implanta\u00e7\u00f5es de fibra para 5G na Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Como previsto recentemente pela pesquisa de intelig\u00eancia da GSM Association (GSMA), espera-se que as conex\u00f5es 5G globais dobrem nos pr\u00f3ximos dois anos, com novas implanta\u00e7\u00f5es e mercados-chave em crescimento, incluindo o Brasil.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 medida que o 5G continua sua implanta\u00e7\u00e3o agressiva em toda a Am\u00e9rica Latina, as operadoras est\u00e3o come\u00e7ando a reestruturar sua rede para suportar o seguinte:<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Requisitos de capacidade significativamente mais altos que toda a gama de servi\u00e7os 5G habilitados para SA conduzir\u00e1 para a rede.
\u2022 Padr\u00f5es de largura de banda mais din\u00e2micos com realoca\u00e7\u00e3o de capacidade \u00e0 medida que os servi\u00e7os se tornam mais dependentes da hora do dia.
\u2022 T\u00e9cnicas avan\u00e7adas de RAN, como o MIMO (Massive Multiple-Input Multiple Output), impulsionando o requisito para a arquitetura xHaul com um dom\u00ednio de fronthaul.
\u2022 Um aumento no n\u00famero de dispositivos RU suportados por uma rede de acesso xHaul comum, impulsionada pela densifica\u00e7\u00e3o do local da c\u00e9lula de macroc\u00e9lulas adicionais e c\u00e9lulas pequenas.
\u2022 A adi\u00e7\u00e3o de novos recursos de rede, como computa\u00e7\u00e3o de borda de acesso m\u00faltiplo.
\u2022 Atender aos requisitos de desempenho mais altos em termos de baixa lat\u00eancia e sincroniza\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de tempo.<\/p>\n\n\n\n

Os operadores de rede est\u00e3o reavaliando suas arquiteturas de rede \u00f3ptica para atender a esses desafios e considerando as melhores abordagens para atender \u00e0s suas necessidades espec\u00edficas. Um elemento-chave em torno da Am\u00e9rica Latina \u00e9 a maturidade das redes de borda de alcance de fibra ainda em processo de serem empurradas para \u00e1reas rurais. Na era do 4G, os pa\u00edses latino-americanos se concentraram na cobertura de torres para capacidades celulares.<\/p>\n\n\n\n

Com o 5G, h\u00e1 um componente adicional que \u00e9 a densidade de n\u00f3s, necess\u00e1rios na rede para poder operar. \u00c0 medida que muitas cidades ficam densas, a quantidade de fibra que poderia ser implantada se torna um desafio de infraestrutura. Como exemplo, voc\u00ea pode imaginar uma cidade como S\u00e3o Paulo ou Cidade do M\u00e9xico, onde aumentar a densidade de uma fibra x10 j\u00e1 povoada seria um desafio de infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Uma das abordagens consideradas para minimizar esse efeito \u00e9 recuperar o espectro n\u00e3o utilizado de fibra que j\u00e1 est\u00e1 no campo e maximizar o tempo de reuso no mercado fora da planta de fibra.<\/p>\n\n\n\n

Muitas operadoras est\u00e3o agora olhando para uma arquitetura futura constru\u00edda em torno da \u00f3ptica XR ponto-a-multiponto, uma tecnologia aberta emergente impulsionada pelo Open XR Forum, cujos membros incluem operadoras de rede l\u00edderes do mercado, como AT&T, Telefonica e American Tower.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de suportar ponto-a-ponto, a \u00f3ptica XR \u00e9 ideal para os padr\u00f5es de tr\u00e1fego ponto-multiponto criados pelas redes 5G xHaul. Na verdade, muitas vezes usamos a analogia da rede de r\u00e1dio m\u00f3vel com uma \u00fanica antena central de \u201calta capacidade\u201d se comunicando com v\u00e1rios aparelhos de \u201cbaixa capacidade\u201d ao explicar o conceito de \u00f3ptica ponto-multiponto, como mostrado abaixo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 claro que novas abordagens tecnol\u00f3gicas para qualquer desafio podem ser interessantes do ponto de vista da engenharia, mas precisam trazer benef\u00edcios tang\u00edveis para o operador de rede e, de forma ideal, para os clientes finais tamb\u00e9m. Aqui est\u00e3o as seis raz\u00f5es pelas quais a \u00f3ptica 5G e XR s\u00e3o uma combina\u00e7\u00e3o perfeita.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Melhora a Economia<\/h1>\n\n\n\n

Em primeiro lugar, \u00e9 o impacto significativo que a tecnologia traz para a economia das redes de transporte 5G. No geral, a \u00f3ptica XR foi mostrada na modelagem da operadora de rede para potencialmente trazer economias de CapEx de at\u00e9 70%*. Foi demonstrado que a modelagem espec\u00edfica para novos dom\u00ednios 5G fronthaul e midhaul xHaul traz economia de CapEx de mais de 45% e economia de espa\u00e7o e energia OpEx de mais de 70%. Isso n\u00e3o apenas ajuda a economia do caso de neg\u00f3cios para o transporte 5G, mas a base de custo mais baixa tamb\u00e9m abre a oportunidade para novos servi\u00e7os xHaul e casos de uso que antes n\u00e3o eram economicamente vi\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

Libera\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o escasso e recursos de energia<\/h1>\n\n\n\n

Al\u00e9m das vantagens de gasto de capital para hardware de rede reduzido criado pela \u00f3ptica XR, h\u00e1 uma vantagem substancial de gasto operacional por meio de requisitos reduzidos de espa\u00e7o e energia dentro da rede.<\/p>\n\n\n\n

Outra vantagem fundamental nas redes 5G xHaul \u00e9 que elas normalmente j\u00e1 t\u00eam espa\u00e7o e energia restritos em um momento em que novos requisitos, como MEC e DU e CU dentro dos locais xHaul, est\u00e3o agravando ainda mais o problema. Uma rede baseada em \u00f3ptica XR libera esse espa\u00e7o e energia cr\u00edticos, que podem ser usados para os principais requisitos de transi\u00e7\u00e3o 5G, como processamento MEC e DU\/CU.<\/p>\n\n\n\n

Suporta novas arquiteturas ponto-a-multiponto<\/h1>\n\n\n\n

A \u00f3ptica XR permite que os operadores de rede migrem para uma infraestrutura de transporte ponto-a-multiponto que corresponda mais de perto \u00e0s demandas de tr\u00e1fego em todos os dom\u00ednios xHaul.<\/p>\n\n\n\n

Naturalmente, este \u00e9 um facilitador crucial para as vantagens econ\u00f4micas descritas acima, mas tamb\u00e9m \u00e9 ben\u00e9fico em termos de planejamento de rede e capacidade de suportar servi\u00e7os \u00f3pticos assim\u00e9tricos para corresponder aos fluxos de tr\u00e1fego reais, que normalmente tamb\u00e9m s\u00e3o assim\u00e9tricos em uma rede m\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

Alavanca a Infraestrutura \u00d3ptica PON Existente<\/h1>\n\n\n\n

As redes de transporte m\u00f3vel geralmente precisam suportar infraestrutura de trabalho de fibra \u00fanica na borda do dom\u00ednio de rede \u00f3ptica, geralmente em redes de acesso PON. A \u00f3ptica XR fornece aos operadores de rede as ferramentas necess\u00e1rias para trazer servi\u00e7os de alta capacidade que exigem \u00f3ptica coerente para essa infraestrutura por meio de uma rede de sobreposi\u00e7\u00e3o DWDM coerente de alta capacidade e tamb\u00e9m cria a possibilidade de suportar fluxos de tr\u00e1fego assim\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Suporta atualiza\u00e7\u00f5es multigeracionais<\/h1>\n\n\n\n

Uma vantagem gen\u00e9rica de todas as redes \u00f3pticas XR \u00e9 a capacidade de suportar atualiza\u00e7\u00f5es de rede multigeracionais, onde as atualiza\u00e7\u00f5es s\u00e3o necess\u00e1rias apenas em n\u00f3s que precisam de mais capacidade do que em todos os locais da rede. Esta \u00e9 uma vantagem especial nas redes de transporte 5G, uma vez que o impacto de atualiza\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias pode ser consider\u00e1vel com a \u00f3ptica montada em dispositivos RU localizados em torres de celular, o que pode ser muito oneroso para atualizar.<\/p>\n\n\n\n

Automatiza a Aloca\u00e7\u00e3o de Capacidade<\/h1>\n\n\n\n

Com a \u00f3ptica XR, as operadoras de rede podem automatizar a capacidade inicial e a expans\u00e3o da capacidade por meio de automa\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada e largura de banda configur\u00e1vel por software. Novamente, com a \u00f3ptica RU montada em uma torre de celular, a capacidade de provisionar capacidade adicional remotamente via software \u00e9 uma vantagem especial nas redes de transporte 5G.<\/p>\n\n\n\n

Conclus\u00f5es<\/h1>\n\n\n\n

A \u00f3ptica XR e o portf\u00f3lio ICE-XR da Infinera podem oferecer benef\u00edcios significativos para as operadoras de rede que planejam redes xHaul de alta capacidade para suportar 5G. A ind\u00fastria est\u00e1 \u00e0 beira da evolu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os 5G, desde os servi\u00e7os iniciais de banda larga de alta velocidade at\u00e9 uma gama mais ampla de novos servi\u00e7os avan\u00e7ados com base nos novos recursos que o 5G traz. Isso envolver\u00e1 uma reengenharia consider\u00e1vel da rede m\u00f3vel completa, incluindo a rede de transporte subjacente, e a \u00f3ptica XR tem o potencial de impactar essa migra\u00e7\u00e3o agora positivamente e \u00e0 medida que o 5G continua a evoluir.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

NOTA DE IMPRENSA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

ANDR\u00c9S MADERO, DA INFINERA, FOI ELEITO UM DOS 100 L\u00cdDERES MAIS INFLUENTES DAS TELECOMUNICA\u00c7\u00d5ES NA AM\u00c9RICA LATINA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Andr\u00e9s Madero, CTO (Chief Technology Officer) da Infinera para Am\u00e9rica Latina e Caribe, acaba de ser reconhecido pela Revista Capacity, como um dos 100 l\u00edderes mais influentes na \u00e1rea de telecomunica\u00e7\u00f5es da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

A escolha foi anunciada durante a quarta edi\u00e7\u00e3o da Power 100, da Revista Capacity. O reconhecimento refor\u00e7a o compromisso do executivo com os provedores de servi\u00e7os de telecomunica\u00e7\u00f5es da regi\u00e3o, atrav\u00e9s do seu conhecimento, confian\u00e7a nas perspectivas e tend\u00eancias da ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n

Madero conta com uma carreira de sucesso, com ampla experiencia, conhecimento em tecnologias L0-L3 e arquiteturas de redes, h\u00e1 mais de 10 anos com provedores de servi\u00e7os no desenvolvimento de redes alta performance, em v\u00e1rios pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. O executivo \u00e9 bacharel em Engenharia pela Universidad del Norte, na Col\u00f4mbia e realizou mestrado em Administra\u00e7\u00e3o de Empresas pela Universidade de Phoenix, nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou muito agradecido com o reconhecimento do meu trabalho e no fato de estarmos realizando nosso prop\u00f3sito na Infinera, para melhorar ainda mais as telecomunica\u00e7\u00f5es globais\u201d, comentou Andr\u00e9s Madero.<\/p>\n\n\n\n

Visite www.infinera.com para saber mais.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Andres Madero<\/strong>, Bacharel em Engenharia pela Universidad del Norte, mestrado em Administra\u00e7\u00e3o de Empresas pela Universidade de Phoenix. Conhecimento em tecnologias L0-L3 e arquiteturas de redes. CTO da Infinera e reconhecido como um dos 100 l\u00edderes mais influentes na \u00e1rea Telecom LATAM.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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