{"id":7113,"date":"2019-02-27T13:54:43","date_gmt":"2019-02-27T13:54:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ispblog.com.br\/?p=3821"},"modified":"2019-02-27T13:54:43","modified_gmt":"2019-02-27T13:54:43","slug":"utilizacao-de-vant-para-geracao-de-base-topografica-e-monitoramento-de-redes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ispmais.com.br\/blog\/?p=7113","title":{"rendered":"Utiliza\u00e7\u00e3o de VANT para gera\u00e7\u00e3o de base topogr\u00e1fica e monitoramento de redes"},"content":{"rendered":"<p align=\"left\">Com o crescente avan\u00e7o tecnol\u00f3gico cada vez mais busca-se novas tecnologias para as aplica\u00e7\u00f5es tradicionais. Um destes casos \u00e9 monitoramento de redes, tradicionalmente realizado por meio de inspe\u00e7\u00f5es de campo, outra aplica\u00e7\u00e3o \u00e9 o levantamento topogr\u00e1fico realizado comumente com esta\u00e7\u00f5es totais e que hoje pode ser gerado com a utiliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos a\u00e9reos n\u00e3o tripulados (VANT).<br \/>\nA utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos cada vez mais tecnol\u00f3gicos permitem garantir maior confiabilidade ao produto gerado, al\u00e9m de muitas vezes apresentar vantagens econ\u00f4micas e otimiza\u00e7\u00e3o de tempo em trabalhos de campo.<br \/>\nA obten\u00e7\u00e3o de imagens \u00e1rea com o VANT possibilita in\u00fameras aplica\u00e7\u00f5es, sendo poss\u00edvel por meio de seu processamento realizar tomada de decis\u00f5es com embasamento t\u00e9cnico e preciso, quanto ao tipo de relevo, ocupa\u00e7\u00e3o do solo e monitoramento e avalia\u00e7\u00e3o de rede entre outros;<br \/>\nA qualidade dos produtos gerados \u00e9 significativamente compensadora pelo investimento financeiro, pela qualidade do servi\u00e7o gerado e pelo tempo gasto na coleta de informa\u00e7\u00f5es.<br \/>\nOs crit\u00e9rios t\u00e9cnicos cada vez mais exigentes pelas concession\u00e1rias de energia para aprova\u00e7\u00e3o de projetos de rede de telecomunica\u00e7\u00f5es exigem dos profissionais e projetos cada vez mais completos.<br \/>\nUm dos itens cr\u00edticos da avalia\u00e7\u00e3o de projetos de rede s\u00e3o os perfis topogr\u00e1ficos, que possuem a finalidade de mostrar a altura do cabo projetado em rela\u00e7\u00e3o ao solo e em rela\u00e7\u00e3o as redes j\u00e1 existentes. Os crit\u00e9rios a serem atendidos com o perfil topogr\u00e1ficos s\u00e3o exigidos pela norma t\u00e9cnica da Copel (NTC) 855901 no item 4:<br \/>\n4 &#8211; As dist\u00e2ncias m\u00ednimas dos cabos da rede da OCUPANTE em rela\u00e7\u00e3o ao solo, conforme NTC 856004, inclusive para atendimento aos seus clientes nas situa\u00e7\u00f5es mais desfavor\u00e1veis, ser\u00e3o as seguintes:<br \/>\n4.1 &#8211; Sobre pistas de rolamento e cruzamentos de ruas e avenidas \u2013 5.000 mm.<br \/>\n4.2 &#8211; Sobre entradas de pr\u00e9dios e passagem particular de ve\u00edculos &#8211; 4.500 mm.<br \/>\n4.3 &#8211; Sobre ruas e vias exclusivas \u00e0 pedestres(\u00e1rea urbana ou rural) \u2013 3.000 mm.<br \/>\n4.4 &#8211; Sobre pistas de rolamento de rodovias \u2013 7.000 mm. Ver item 4.6.<br \/>\n4.5 &#8211; Sobre locais acess\u00edveis ao tr\u00e2nsito de m\u00e1quinas e equipamentos agr\u00edcolas e travessias sobre estradas particulares em \u00e1reas rurais: 6.000 mm.<br \/>\n4.6 \u2013 Para travessias de rodovias estaduais e federais, ferrovias, cursos d\u00b4\u00e1guas naveg\u00e1veis ou n\u00e3o e outros tipos de obst\u00e1culos, logradouros, deve ser consultado o MIT 16.26.06.<br \/>\nPara atender a esses e outros crit\u00e9rios exigidos pelas concession\u00e1rias \u00e9 necess\u00e1rio ter informa\u00e7\u00f5es atualizadas da superf\u00edcie terrestre. Para tal a utiliza\u00e7\u00e3o de aerofotogrametria gerada por meio de voos com VANT permite elevada resolu\u00e7\u00e3o espacial o qual mostra deslocamento de terra, exist\u00eancia de terra\u00e7o (curva de n\u00edvel agr\u00edcola), taludes, diferen\u00e7a de declividade em pontos do terreno, entre outros.<br \/>\nBuscando o aperfei\u00e7oamento profissional e qualidade t\u00e9cnica nos projetos desenvolvidos utilizamos o VANT para coleta de informa\u00e7\u00f5es e gera\u00e7\u00e3o de aerofotogametrias.<br \/>\nO ve\u00edculo a\u00e9reo n\u00e3o tripulado, conhecido comumente como drone, \u00e9 um equipamento relativamente pequeno, cujo controle \u00e9 feito remotamente. Eles foram criados para aplica\u00e7\u00e3o militar. Por volta dos anos de 80 e 90, encontrouse uma oportunidade para levantamento com esses equipamentos, pois sensores de mapeamento e navega\u00e7\u00e3o eram integrados nas plataformas por r\u00e1dio, em baixa altitude e alta resolu\u00e7\u00e3o de imagem.<br \/>\nPor se tratar de um equipamento considerado de f\u00e1cil manuseio e de possibilitar o compartilhamento de informa\u00e7\u00f5es com diferentes usu\u00e1rios, sua utiliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo cada vez mais difundida. O VANT \u00e9 uma tecnologia que surge como alternativa r\u00e1pida e precisa para a aplica\u00e7\u00e3o em topografia, quando comparado com t\u00e9cnicas tradicionais.<br \/>\nUm dos produtos gerados pelo levantamento realizado com o VANT \u00e9 o modelo digital de terreno (MDT), que consiste em uma representa\u00e7\u00e3o matem\u00e1tica de distribui\u00e7\u00e3o de forma continua da superf\u00edcie o terreno, al\u00e9m de ortofoto e curva de n\u00edvel.<\/p>\n<p align=\"left\">O uso de novas tecnologias para gera\u00e7\u00e3o destes produtos, que levam a um perfil topogr\u00e1fico de qualidade e confiabilidade exigem equipe t\u00e9cnica capacitada, al\u00e9m de equipamentos e softwares capazes de gerar produtos de qualidade.<br \/>\nO uso do drone para monitoramento de rede \u00e9 promissor, pois facilitara a inspe\u00e7\u00e3o de rede e estrutura a ser compartilhada em \u00e1reas muitas vezes sem acesso de ve\u00edculos e que apresentem restri\u00e7\u00f5es, como \u00e1rea particulares e \u00e1rea com vegeta\u00e7\u00e3o alta. Possibilitara ainda identifica\u00e7\u00e3o de falhas na rede e pontos cr\u00edticos de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3822\" src=\"https:\/\/www.ispblog.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/utilizacao-vant-geracao-base-topografica-monitoramento-redes-300x103.jpg\" alt=\"\" width=\"448\" height=\"154\" \/><\/p>\n<p align=\"left\">Figura 1 &#8211; Modelo digital de terreno (MDT)<\/p>\n<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3823\" src=\"https:\/\/www.ispblog.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/utilizacao-vant-geracao-base-topografica-monitoramento-redes-02-300x117.jpg\" alt=\"\" width=\"449\" height=\"175\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3824\" src=\"https:\/\/www.ispblog.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/utilizacao-vant-geracao-base-topografica-monitoramento-redes-01-300x247.jpg\" alt=\"\" width=\"213\" height=\"175\" \/><\/p>\n<p align=\"left\">Figura 2 &#8211; Ortofoto<\/p>\n<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3825\" src=\"https:\/\/www.ispblog.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/utilizacao-vant-geracao-base-topografica-monitoramento-redes-03-300x137.jpg\" alt=\"\" width=\"448\" height=\"205\" \/><\/p>\n<p align=\"left\">Figura 3 &#8211; Ortofoto sobreposta ao Google &#8211; Earth<\/p>\n<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3826\" src=\"https:\/\/www.ispblog.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/utilizacao-vant-geracao-base-topografica-monitoramento-redes-04-300x133.jpg\" alt=\"\" width=\"447\" height=\"198\" \/><\/p>\n<p align=\"left\">Figura 4 &#8211; Curvas de N\u00edvel.<\/p>\n<p align=\"left\"><em><strong>Eloi Piana<\/strong> &#8211; Engenheiro Eletricista formado pela Unioeste, Diretor da Empresa Instelpa Engenharia El\u00e9trica, certificado em Projeto e Execu\u00e7\u00e3o de Redes \u00d3pticas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o crescente avan\u00e7o tecnol\u00f3gico cada vez mais busca-se novas tecnologias para as aplica\u00e7\u00f5es tradicionais. 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